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路普勒斯（LUPRES）多功能道路檢測(cè)系統(tǒng)用途和特點(diǎn)系統(tǒng)主要功能1.激光路面平整度檢測(cè)2.激光路面車轍檢測(cè)3.路面橫斷面剖面檢測(cè)4.激光路面構(gòu)造深度檢測(cè)5.道路景觀、路況、交通視頻攝像和評(píng)價(jià)6.路面視頻病害破損檢測(cè)系統(tǒng)主要特點(diǎn)本系統(tǒng)可實(shí)時(shí)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、分析和處理數(shù)據(jù)。系統(tǒng)流動(dòng)性強(qiáng)、檢測(cè)速度快、能在正常的車速

路面質(zhì)量多功能檢測(cè)系統(tǒng) - 考普勒斯(COPRES)
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
本系統(tǒng)含有路面平整度、路面構(gòu)造深度、路面磨耗、路面跳車、路 面車轍等多項(xiàng)檢測(cè)子系統(tǒng)。檢測(cè)系統(tǒng)裝有13個(gè)激光III型高精度大功 率激光傳感器，其中四只激光傳感器以斜射角度安裝，確保車轍檢 測(cè)可覆蓋整個(gè)車道寬度，并確保在室外強(qiáng)陽(yáng)光下實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。本系統(tǒng) 使用車載式防震工業(yè)控制機(jī)，可同步檢測(cè)路面平整度、路面構(gòu)造深 度、路面磨耗、路面跳車、路面車轍深度。
系統(tǒng)特點(diǎn)
所有分析和評(píng)價(jià)結(jié)果可按用戶格式，“一鍵出報(bào)告”
屬世界銀行第1類平整度檢測(cè)系統(tǒng)范疇（直接式檢測(cè)類）
可匹配道路資產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)平臺(tái)化和可視化管理
配有GNSS定位系統(tǒng)和電子地圖，可在電子地圖上標(biāo)注檢測(cè)路段
可測(cè)長(zhǎng)斜坡和緩慢破浪起伏（長(zhǎng)波長(zhǎng)）的路面引起的平整度變化
檢測(cè)里程無(wú)限制，采用數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)保存模式，可實(shí)時(shí)分析檢測(cè)結(jié)果
檢測(cè)結(jié)果不受車載荷影響及不受正常檢測(cè)車速范圍內(nèi)車速變化的影響
國(guó)際平整度指標(biāo)計(jì)算采用世界銀行46號(hào)報(bào)告中采用的四分之一車輛模型
檢測(cè)技術(shù)及評(píng)價(jià)指標(biāo)均符合我國(guó)最新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、檢定規(guī)程等技術(shù)要求
車轍檢測(cè)采用共梁多點(diǎn)激光檢測(cè)技術(shù)，可獲得路面橫斷面高程數(shù)據(jù)和車轍深度指標(biāo)
可實(shí)現(xiàn)對(duì)路面平整度、構(gòu)造深度、路面磨耗、路面跳車、和路面車轍深度的同步檢測(cè)
采用激光III型高精度大功率激光傳感器，確保在室外強(qiáng)陽(yáng)光環(huán)境下檢測(cè)而不受陽(yáng)光干擾
激光傳感器、加速度傳感器、采樣系統(tǒng)等主要部件均采用國(guó)際上最先進(jìn)廠家產(chǎn)品
路面縱向高程檢測(cè)采用激光傳感器和垂直加速度傳感器組合成的慣性參照路面縱斷面剖面檢測(cè)技術(shù)
系統(tǒng)配置

配件	激光傳感器（III型）	垂直加速度傳感器	GNSS	計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)	車載防震工業(yè)控制機(jī)	檢測(cè)橫梁	光電編碼器DMI
數(shù)量	13只	3只	1只	1套	1臺(tái)	1套	1套
產(chǎn)地	白俄羅斯	美國(guó)	國(guó)產(chǎn)	美國(guó)	國(guó)產(chǎn)	外協(xié)	國(guó)產(chǎn)

路面三維檢測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)自動(dòng)分析獲取的路面灰度圖像（2D）和深度圖像(3D)，實(shí)現(xiàn)掃描范圍覆蓋整個(gè)車道寬度，完成對(duì)路面破損、車轍、平整度、擁包、沉陷、錯(cuò)臺(tái)、檢測(cè)井和松散等病害的分類和自動(dòng)檢測(cè)。并根據(jù)自定義報(bào)表格式，輸出病害位置、深度、面積、體積及病害嚴(yán)重程度等評(píng)估指標(biāo)，可用于城市道路、新建路面、隧道、機(jī)場(chǎng)

戴普勒斯(DIPRES)車載式路面視頻病害破損檢測(cè)系統(tǒng)用途和特點(diǎn)技術(shù)性能操作手冊(cè)相關(guān)照片

簡(jiǎn)配版主要為農(nóng)村公路智能檢測(cè)及市政道路快速巡檢配置。

激光慣性高速平整度儀(激光斷面儀)-LIPRES用途和特點(diǎn)主要用途本儀器采用激光傳感器和垂直加速度傳感器組合成慣性參照路面縱斷面剖面檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)包括短波長(zhǎng)及長(zhǎng)波長(zhǎng)的路面縱斷面剖面曲線（直接式檢測(cè)類），同時(shí)獲得各種路面評(píng)價(jià)指標(biāo)，包括：國(guó)際平整度指標(biāo)（IRI）、平整度標(biāo)準(zhǔn)差（σ）、觀測(cè)打分值（RN）、行駛質(zhì)量指

戴普勒斯(DIPRES)車載式路面視頻病害破損檢測(cè)系統(tǒng)戴普勒斯(DIPRES)車載式路面視頻病害破損檢測(cè)系統(tǒng)

各種顛簸累積平整度儀用途和特點(diǎn)RAPRES響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀:用途和特點(diǎn)瑞普勒斯平整度儀屬電腦化路面平整度數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)（響應(yīng)式檢測(cè)類），采用非接觸式檢測(cè)原理實(shí)時(shí)檢測(cè)出車輛對(duì)路面縱斷面剖面變化（不平整度）的動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng)，并通過(guò)數(shù)學(xué)模型將測(cè)得的動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng)換算成各種平整度指標(biāo)。本儀

路面車轍自動(dòng)測(cè)定儀-亞普勒斯車轍儀（APRES）用途和特點(diǎn)主要用途:本儀器采用激光斜射原理和電腦化檢測(cè)技術(shù)對(duì)整個(gè)車道的路面橫斷面剖面進(jìn)行自動(dòng)化檢測(cè)和車轍深度檢測(cè)，獲得車轍深度指標(biāo)。系統(tǒng)處理軟件可按《JTGE60公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》中“T0973-3”所規(guī)定的7種車轍計(jì)算模式來(lái)計(jì)算車轍深度。儀器的檢測(cè)橫梁展開(kāi)寬度為2

用途和特點(diǎn)主要用途:本儀器采用線激光高速數(shù)字高分辨圖像采集技術(shù)，通過(guò)對(duì)激光線的變形，計(jì)算路面車轍深度的設(shè)備，主要由線激光光源、高速數(shù)字高分辨圖像裝置、縱向距離傳感器和計(jì)算機(jī)數(shù)字圖像處理系統(tǒng)等部分組成。其原理是在檢測(cè)車的尾部安裝非接觸式位移傳感器，并且傳感器同車頂?shù)恼障鄼C(jī)連接，同時(shí)和車內(nèi)的電腦相連，通